Inapokuja kuchaji gari la umeme, chaja za Kiwango cha 2 za AC ni chaguo maarufu kwa wamiliki wengi wa EV.Tofauti na chaja za Kiwango cha 1, zinazotumia maduka ya kawaida ya nyumbani na kwa kawaida hutoa umbali wa maili 4-5 kwa saa, chaja za Kiwango cha 2 hutumia vyanzo vya nguvu vya volt 240 na zinaweza kutoa kati ya maili 10-60 kwa saa, kutegemeana na umeme. uwezo wa betri ya gari na pato la nguvu la kituo cha kuchaji.
Mambo Ambayo Huathiri Kasi ya Kuchaji ya Kiwango cha 2 AC EV
Kasi ya kuchaji ya chaja ya Kiwango cha 2 ya AC ni ya kasi zaidi kuliko Kiwango cha 1, lakini si haraka kama chaja za Kiwango cha 3 DC, ambazo zinaweza kutoa chaji ya hadi 80% kwa muda wa dakika 30.Hata hivyo, chaja za Kiwango cha 2 zinapatikana kwa wingi na zina gharama nafuu zaidi kuliko chaja za Kiwango cha 3, hivyo kuzifanya kuwa chaguo linalofaa kwa wamiliki wengi wa EV.
Kwa ujumla, kasi ya kuchaji ya chaja ya Kiwango cha 2 AC huamuliwa na mambo mawili muhimu: pato la nguvu la kituo cha kuchaji, linalopimwa kwa kilowati (kW), na chaja ya ndani ya gari la umeme, inayopimwa kwa kilowati pia.Kadri nguvu itokayo kwa kituo cha kuchaji iongezeke na uwezo wa chaja ya onboard ya EV inavyoongezeka, ndivyo kasi ya kuchaji inavyoongezeka.
Mfano wa Kukokotoa Kasi ya Kuchaji kwa Kiwango cha 2 AC EV
Kwa mfano, ikiwa chaja ya Kiwango cha 2 ina pato la nguvu la kW 7 na chaja ya onboard ya gari la umeme ina uwezo wa 6.6 kW, kasi ya juu ya kuchaji itakuwa 6.6 kW.Katika hali hii, mmiliki wa EV anaweza kutarajia kupata takriban maili 25-30 za masafa kwa saa ya kuchaji.
Kwa upande mwingine, ikiwa chaja ya Kiwango cha 2 ina pato la nguvu la amps 32 au 7.7 kW, na EV ina uwezo wa chaja ya 10 kW, kasi ya juu ya malipo itakuwa 7.7 kW.Katika hali hii, mmiliki wa EV anaweza kutarajia kupata takriban maili 30-40 za masafa kwa saa ya kuchaji.
Utumiaji Vitendo wa Chaja za Kiwango cha 2 za AC EV
Ni muhimu kutambua kwamba chaja za Kiwango cha 2 za AC hazijaundwa kwa ajili ya kuchaji haraka au kusafiri umbali mrefu, bali kwa matumizi ya kila siku na kuzima betri wakati wa kusimama kwa muda mrefu.Zaidi ya hayo, baadhi ya EV zinaweza kuhitaji adapta kuunganisha kwa aina fulani za chaja za Kiwango cha 2, kulingana na aina ya kiunganishi cha kuchaji na uwezo wa chaja ya EV onboard.
Kwa kumalizia, chaja za Kiwango cha 2 za AC hutoa njia ya haraka na rahisi zaidi ya kuchaji magari ya umeme kuliko chaja za Kiwango cha 1.Kasi ya kuchaji ya chaja ya Kiwango cha 2 cha AC inategemea nguvu ya kituo cha kuchaji na uwezo wa chaja ya gari la umeme.Ingawa chaja za Kiwango cha 2 hazifai kwa usafiri wa umbali mrefu au kuchaji haraka, ni chaguo la vitendo na la gharama nafuu kwa matumizi ya kila siku na vituo virefu.
Muda wa kutuma: Feb-18-2023