Hali ya magari ya umeme huko California

Huko California, tumejionea athari za uchafuzi wa bomba la nyuma, katika ukame, moto wa nyika, mawimbi ya joto na athari zingine zinazoongezeka za mabadiliko ya hali ya hewa, na viwango vya pumu na magonjwa mengine ya kupumua yanayosababishwa na uchafuzi wa hewa.

Ili kufurahia hewa safi na kuzuia athari mbaya zaidi za mabadiliko ya hali ya hewa, tunahitaji kupunguza uchafuzi wa ongezeko la joto duniani kutoka kwa sekta ya usafirishaji ya California. Jinsi gani? Kwa kuhama kutoka kwa magari na lori zinazotumia mafuta. Magari ya umeme ni safi zaidi kuliko magari yanayotumia petroli na utoaji wa chini wa gesi chafu na vichafuzi vinavyosababisha moshi.

California tayari imeweka mpango kazini wa kufanya hivyo, lakini tunahitaji kuhakikisha kuwa tuna miundo msingi ili kuifanya ifanye kazi. Hapo ndipo vituo vya malipo huingia.

Mazingira Kazi ya California kwa miaka mingi kuleta paa milioni 1 za jua kwenye jimbo imeweka msingi wa ushindi.

Hali ya magari ya umeme huko California

Mnamo 2014, basi-Gov. Jerry Brown alitia saini Mpango wa Charge Ahead California Initiative kuwa sheria, na kuweka lengo la kuweka magari milioni 1 yasiyotoa hewa chafu kwenye barabara ifikapo Januari 1, 2023. Na Januari 2018, aliinua lengo hadi kufikia jumla ya milioni 5 za kutotoa hewa sifuri. magari huko California ifikapo 2030.

Kuanzia Januari 2020, California ina zaidi ya EV 655,000, lakini chini ya vituo 22,000 vya kuchaji.

Tunafanya maendeleo. Lakini ili kuepuka athari mbaya zaidi za mabadiliko ya hali ya hewa, tunahitaji kuweka mamilioni zaidi ya EVs barabarani. Na ili kufanya hivyo, tunahitaji kujenga vituo zaidi vya kuchaji ili kuviweka hapo.

Ndiyo maana tunatoa wito kwa Gavana Gavin Newsom kuweka lengo la kusakinisha vituo vya kutoza milioni 1 huko California kufikia 2030.