Maelezo kuhusu utozaji wa EV na gharama inayohusika bado si rahisi kwa wengine.Tunashughulikia maswali muhimu hapa.
Je, ni gharama gani kutoza gari la umeme?
Moja ya sababu nyingi za kuchagua kutumia umeme ni kuokoa pesa.Katika matukio mengi, umeme ni wa bei nafuu kuliko mafuta ya asili kama vile petroli au dizeli, katika baadhi ya matukio hugharimu zaidi ya nusu ya 'full tank of fuel'.Walakini, yote inategemea wapi na jinsi unavyotoza, kwa hivyo hapa kuna mwongozo ambao utajibu maswali yako yote.
Je, itagharimu kiasi gani kutoza gari langu nyumbani?
Kulingana na tafiti, karibu 90% ya madereva hutoza EV zao nyumbani, na hii ndio njia ya bei rahisi zaidi ya kutoza.Bila shaka, inategemea gari unalochaji na ushuru wa msambazaji wako wa umeme, lakini kwa jumla haitagharimu karibu kiasi hicho cha 'kuwasha mafuta' EV yako kama gari la kawaida linalotumia mwako wa ndani.Afadhali zaidi, wekeza kwenye visanduku vya hivi karibuni zaidi vya 'smart' na unaweza kutumia programu kwenye simu yako kupanga kitengo cha malipo tu wakati bei ya umeme ni ya bei nafuu, kwa kawaida usiku mmoja.
Je, itagharimu kiasi gani kufunga sehemu ya kuchaji gari nyumbani?
Unaweza kutumia tu chaja ya plagi ya pini tatu, lakini muda wa kuchaji ni mrefu na watengenezaji wanaonya dhidi ya matumizi endelevu kutokana na mkondo wa maji kwenye tundu.Kwa hivyo, ni bora kutumia kituo maalum cha kuchaji kilichowekwa ukutani, ambacho kinaweza kutoza hadi 22kW, zaidi ya 7X haraka kama mbadala wa pini tatu.
Kuna wazalishaji wengi tofauti wa kuchagua, pamoja na chaguo la toleo la tundu na toleo la cable.Haijalishi ni ipi utakayochagua, utahitaji fundi umeme aliyehitimu ili kuangalia kuwa nyaya za kaya yako zinafaa na kukusaidia kusakinisha kisanduku cha ukutani kwa usalama.
Habari njema ni kwamba serikali ya Uingereza inapenda madereva wawe kijani kibichi na inatoa ruzuku nyingi, kwa hivyo ikiwa una kitengo kilichowekwa na kisakinishi kilichoidhinishwa, basi Ofisi ya Magari ya Uzalishaji Sifuri (OZEV) itapunguza 75% ya gharama ya jumla hadi kiwango cha juu cha £350.Bila shaka, bei hutofautiana, lakini kwa ruzuku, unaweza kutarajia kulipa karibu £400 kwa kituo cha malipo cha nyumbani.
Je, itagharimu kiasi gani kwenye kituo cha kuchaji cha umma?
Kwa mara nyingine tena, hii pia inategemea gari lako na jinsi unavyolichaji, kwa sababu kuna chaguo nyingi linapokuja suala la vituo vya kuchaji vya umma.
Iwapo unahitaji tu malipo ukiwa nje na mara chache, basi njia ya lipa kadri unavyoenda inawezekana, ikigharimu kati ya 20p na 70p kwa kWh, kutegemea kama unatumia chaja ya haraka au ya haraka, ya pili ikigharimu zaidi kutumia.
Ukisafiri mbali zaidi mara kwa mara, basi watoa huduma kama vile BP Pulse wanatoa huduma ya usajili kwa ada ya kila mwezi ya chini ya £8, ambayo hukupa viwango vilivyopunguzwa kwenye chaja zake nyingi 8,000, pamoja na ufikiaji wa bure kwa vitengo vichache vya AC.Utahitaji kadi ya RFID au programu mahiri ili kuzifikia.
Kampuni ya mafuta ya Shell ina mtandao wake wa Recharge ambao umekuwa ukitoa chaja za haraka za 50kW na 150kW katika vituo vyake vya kujaza kote Uingereza.Hizi zinaweza kutumika kwa msingi wa kulipia kadri uwezavyo kwa njia ya kielektroniki kwa kiwango cha 41p kwa kWh, ingawa inafaa kukumbuka kuwa kuna malipo ya muamala ya 35p kila wakati unapochomeka.
Inafaa pia kuzingatia kuwa baadhi ya hoteli na maduka makubwa hutoa malipo ya bure kwa wateja.Watoa huduma wengi wa vituo vya utozaji hutumia programu ya simu mahiri ili kuona mahali palipotoza, gharama ya kutumia na kama ni bila malipo, ili uweze kuwasiliana na mtoa huduma anayekidhi mahitaji na bajeti yako kwa urahisi.
Je, ni gharama gani kwa malipo ya barabara?
Utalipa kidogo zaidi ili utoze kwenye kituo cha huduma ya barabara, kwa sababu chaja nyingi huko ni za haraka au za haraka.Hadi hivi majuzi, Ecotricity ( hivi majuzi imeuza mtandao wake wa chaja wa Barabara Kuu ya Umeme kwa Gridserve ) ilikuwa mtoa huduma pekee katika maeneo haya, na takriban chaja 300 zinapatikana, lakini sasa imeunganishwa na makampuni kama vile Ionity.
Chaja za haraka za DC zinachaji 120kW, 180 kW au 350kw na zote zinaweza kutumika kwa malipo ya kadri uwezavyo kwa 30p kwa kWh kwenye huduma za barabara, ambayo itapungua hadi 24p kwa kWh ikiwa unatumia Gridserve moja ya kampuni. Mahakama za mbele.
Kampuni pinzani ya Ionity inagharimu kidogo zaidi kwa wateja wanaolipa unapoenda kwa bei ya 69p kwa kWh, lakini uhusiano wa kibiashara na watengenezaji wa EV kama vile Audi, BMW, Mercedes na Jaguar, huwapa madereva wa magari hayo haki ya kupunguza viwango. .Kwa upande mzuri, chaja zake zote zina uwezo wa kuchaji hadi 350kW.
Muda wa kutuma: Oct-14-2021