Muhtasari wa Chaja za EV 22kW
Utangulizi wa Chaja za EV 22kW: Unachohitaji Kujua
Kadiri magari ya umeme (EVs) yanavyozidi kuwa maarufu, hitaji la chaguzi za kuchaji haraka na za kuaminika limezidi kuwa muhimu. Chaguo mojawapo ni chaja ya 22kW EV, ambayo hutoa kasi ya kuchaji ikilinganishwa na chaja za kiwango cha 2.
Chaja za 22kW EV ni nini?
Chaja ya 22kW EV ni chaja ya Kiwango cha 2 inayoweza kutoa hadi kilowati 22 za nishati kwenye gari la umeme. Hii ni kasi zaidi kuliko chaja za Kiwango cha 1, ambazo hutumia kifaa cha kawaida cha nyumbani na zinaweza kutoa umbali wa maili 3-5 kwa saa ya kuchaji. Chaja za 22kW EV, kwa upande mwingine, zinaweza kutoa hadi umbali wa maili 80 kwa saa ya kuchaji, kulingana na uwezo wa betri ya gari la umeme.
Je, ni aina gani za magari ya umeme yanaendana nayo?
Chaja za 22kW EV zinaoana na magari ya umeme ambayo yana chaja za ndani zenye uwezo wa kushughulikia kasi ya kuchaji ya 22kW au zaidi. Hii inajumuisha magari mengi mapya zaidi ya umeme, kama vile Tesla Model S, Audi e-tron, na Porsche Taycan, miongoni mwa mengine. Hata hivyo, baadhi ya miundo ya zamani ya EV huenda isioanishwe na chaja za 22kW.
Je, chaja za 22kW zinalinganishwaje na aina nyingine za chaja?
Chaja za 22kW zina kasi zaidi kuliko chaja za Kiwango cha 2, lakini sio kasi kama chaja za Kiwango cha 3 DC. Ingawa chaja za Kiwango cha 3 zinaweza kutoa hadi 80% ya malipo kwa muda wa dakika 30, hazipatikani kwa wingi kama chaja za Kiwango cha 2 na kwa kawaida ni ghali zaidi. Kinyume chake, chaja za 22kW zinapatikana kwa wingi zaidi na zinaweza kutoa kasi ya kuchaji kwa magari mengi ya umeme.
Kwa kumalizia, chaja za 22kW EV hutoa kasi ya kuchaji haraka kuliko chaja za Kiwango cha 2, na kuzifanya kuwa chaguo la vitendo na rahisi kwa wamiliki wengi wa EV. Zinatumika na magari ya umeme ambayo yanaweza kushughulikia kasi ya kuchaji ya 22kW au zaidi, na ni maelewano mazuri kati ya kasi ya kuchaji na uwezo wa kumudu. Hata hivyo, ni muhimu kutambua kwamba si magari yote ya umeme yanaweza kuendana na chaja za 22kW, na ni bora kushauriana na mapendekezo ya mtengenezaji kabla ya kuchagua kituo cha kuchaji.
Kasi ya Kuchaji ya chaja 22kw ev
Je, Inachukua Muda Gani Kuchaji EV yenye Chaja ya 22kW?
Kadiri magari ya umeme yanavyozidi kuwa maarufu, upatikanaji na kasi ya vituo vya kuchaji vimekuwa jambo muhimu kwa wamiliki wa EV. Aina moja ya chaja inayopata umaarufu ni chaja ya 22kW. Katika makala hii, tutaangalia kwa undani kasi ya malipo ya chaja 22kW, inachukua muda gani kuchaji EV ya kawaida kutoka tupu hadi kamili, ni maili ngapi ya masafa yanaweza kuongezwa kwa saa ya malipo, na jinsi inavyolinganisha. kwa aina zingine za chaja.
Kasi ya Kuchaji ya Chaja ya 22kW
Chaja ya 22kW ni aina ya kituo cha kuchaji cha Level 2 ambacho hutoa kasi ya kuchaji zaidi kuliko chaja ya Kiwango cha 1. Chaja ya Kiwango cha 2 ina uwezo wa kutoa hadi umbali wa maili 60 kwa saa ya kuchaji, wakati chaja ya Kiwango cha 1 hutoa umbali wa maili 4-5 pekee kwa saa. Kwa kulinganisha, chaja ya Kiwango cha 3, pia inajulikana kama chaja ya haraka ya DC, inaweza kutoa hadi 80% ya malipo ndani ya dakika 30, lakini si ya kawaida na ni ghali zaidi.
Muda wa Kuchaji kwa EV ya Kawaida
Muda unaotumika kuchaji EV yenye chaja ya 22kW itategemea saizi ya betri na kiwango cha chaji cha EV. Kwa mfano, EV ya kawaida yenye betri ya kWh 60 na chaja ya 7.2 kW onboard inaweza kuchajiwa kikamilifu baada ya saa 8 na chaja ya 22kW. Hii inaweza kuongeza umbali wa maili 240 kwenye betri. Hata hivyo, baadhi ya EV, kama vile Tesla Model 3 Long Range, zina betri kubwa na chaja zinazoingia kwenye ubao kwa haraka zaidi, hivyo kuziruhusu kuchajiwa kikamilifu ndani ya saa 4 na chaja ya 22kW.
Kulinganisha na Aina Nyingine za Chaja
Ikilinganishwa na chaja ya Kiwango cha 1, chaja ya 22kW ina kasi zaidi, ikitoa hadi mara 12 zaidi ya masafa kwa saa ya kuchaji. Hii inafanya iwe rahisi zaidi kwa matumizi ya kila siku na safari ndefu. Hata hivyo, chaja ya Kiwango cha 3 bado ndilo chaguo la haraka zaidi, ikitoa hadi 80% ya malipo ndani ya dakika 30, lakini hazipatikani kwa wingi au kwa gharama nafuu kama chaja za Kiwango cha 2.
Kwa kumalizia, chaja ya 22kW ni chaguo bora na la vitendo kwa wamiliki wa EV ambao wanahitaji kutoza magari yao haraka na kwa urahisi. Muda wa kuchaji utatofautiana kulingana na saizi ya betri ya EV na kiwango cha chaji, lakini chaja ya 22kW inaweza kutoa hadi maili 60 za masafa kwa saa ya kuchaji. Ingawa si ya haraka kama chaja ya Kiwango cha 3, chaja ya 22kW inapatikana kwa wingi zaidi na ya gharama nafuu, na kuifanya kuwa chaguo maarufu kwa wamiliki wengi wa EV.
Mambo Yanayoathiri Kuchaji Kasi ya 22kw ev chaja
Kadiri mahitaji ya magari ya kielektroniki (EVs) yanavyoendelea kukua, hitaji la miundombinu ya malipo linazidi kuwa muhimu. Aina moja maarufu ya chaja ya EV ni chaja ya 22kW, ambayo hutoa kasi ya kuchaji haraka kuliko chaguzi za nishati ya chini. Hata hivyo, mambo kadhaa yanaweza kuathiri kasi ya malipo ya chaja 22kW.
Kwanza,uwezo wa betri na uwezo wa kuchaji wa EVinaweza kuwa na athari kubwa kwa kasi ya kuchaji. Kwa ujumla, jinsi betri inavyokuwa kubwa, ndivyo itachukua muda mrefu kuchaji. Kwa mfano, betri ya 22kWh itachukua takriban saa moja kuchaji kutoka tupu hadi kujaa kwa kutumia chaja ya 22kW. Kinyume chake, betri ya 60kWh ingechukua takriban saa 2.7 kuchaji kikamilifu. Zaidi ya hayo, baadhi ya EV zinaweza kuwa na vikwazo vya kuchaji vinavyozizuia kutumia kikamilifu kasi ya juu ya kuchaji ya chaja ya 22kW. Ni muhimu kuangalia mwongozo wa gari au kushauriana na mtengenezaji ili kuelewa kiwango bora cha malipo kwa EV yako mahususi.
Thehali ya betriinaweza pia kuathiri kasi ya kuchaji. Betri ambazo ni baridi sana au moto kupita kiasi zinaweza kuchaji polepole zaidi kuliko zile zilizo kwenye joto la kawaida. Zaidi ya hayo, ikiwa betri imeharibika kwa muda, inaweza kuchukua muda mrefu zaidi kuchaji kuliko betri mpya.
Theupatikanaji wa miundombinu mingine ya malipoinaweza pia kuathiri kasi ya kuchaji. Ikiwa EV nyingi zinachaji kutoka kwa chanzo sawa cha nishati, kasi ya kuchaji inaweza kupungua kwa kila gari. Kwa mfano, ikiwa EV mbili zimeunganishwa kwenye chaja ya 22kW, kasi ya kuchaji inaweza kushuka hadi 11kW kwa kila gari, na hivyo kusababisha muda mrefu wa kuchaji.
Mambo mengine yanayoweza kuathiri kasi ya kuchaji ni pamoja na halijoto iliyoko, hali ya gridi ya nishati, unene na ubora wa kebo. Ni muhimu kuzingatia vipengele hivi wakati wa kupanga malipo ya EV, hasa kwa safari ndefu za barabarani au katika maeneo yenye miundombinu ndogo ya kuchaji.
Muda wa kutuma: Feb-18-2023