Pamoja na nchi nyingi za Ulaya kutekeleza marufuku ya uuzaji wa magari mapya ya injini ya mwako wa ndani, wazalishaji wengi wanapanga kufanya kubadili kwa umeme. Tangazo la Ford linakuja baada ya wasanii kama Jaguar na Bentley.
Kufikia 2026 Ford inapanga kuwa na matoleo ya umeme ya mifano yake yote. Hii ni sehemu ya ahadi yake ya kuuza magari ya umeme barani Ulaya pekee ifikapo 2030. Inasema kuwa kufikia 2026, magari yake yote ya abiria barani Ulaya yatakuwa ya umeme au mseto wa programu-jalizi.
Ford ilisema itatumia $1bn (£720m) kusasisha kiwanda chake huko Cologne. Kusudi ni kutengeneza gari lake la kwanza la umeme lililojengwa kwa soko kubwa la Ulaya ifikapo 2023.
Masafa ya magari ya kibiashara ya Ford barani Ulaya pia yatakuwa na uwezo wa kutoa sifuri kwa 100% ifikapo 2024. Hii ina maana kwamba 100% ya miundo ya magari ya kibiashara itakuwa na chaguo la mseto la umeme au programu-jalizi. Theluthi mbili ya mauzo ya magari ya kibiashara ya Ford yanatarajiwa kuwa mseto wa umeme au programu-jalizi ifikapo 2030.
Habari hii inakuja baada ya Ford kuripoti, katika robo ya nne ya 2020, kurudi kwa faida huko Uropa. Ilitangaza kuwa inawekeza angalau dola bilioni 22 duniani kote katika usambazaji wa umeme hadi 2025, karibu mara mbili ya mipango ya awali ya uwekezaji ya EV ya kampuni.
"Tuliifanyia marekebisho Ford ya Ulaya kwa ufanisi na kurejea kwenye faida katika robo ya nne ya 2020. Sasa tunatoza mustakabali wa matumizi ya umeme yote barani Ulaya kwa magari mapya yanayoeleweka na uzoefu wa wateja uliounganishwa wa kiwango cha kimataifa," alisema Stuart Rowley, rais. Ford ya Ulaya.
Muda wa kutuma: Mar-03-2021