Waundaji wa EV na Vikundi vya Mazingira Huuliza Usaidizi wa Serikali kwa Uchaji Mzito wa EV

Teknolojia mpya kama vile magari ya umeme mara nyingi huhitaji usaidizi wa umma ili kuziba pengo kati ya miradi ya R&D na bidhaa zinazowezekana za kibiashara, na Tesla na watengenezaji magari wengine wamenufaika kutokana na ruzuku na motisha mbalimbali kutoka kwa serikali za shirikisho, jimbo na mitaa kwa miaka mingi.

Mswada wa Sheria ya Miundombinu ya pande mbili (BIL) uliotiwa saini na Rais Biden Novemba mwaka jana unajumuisha $7.5 bilioni katika ufadhili wa kutoza EV. Hata hivyo, maelezo yanapotolewa haraka, wengine wanahofia kwamba magari ya kibiashara, ambayo yanazalisha kiasi kikubwa cha uchafuzi wa hewa, yanaweza kupata msongamano mfupi. Tesla, pamoja na watengenezaji magari na vikundi vingine kadhaa vya mazingira, wameuliza rasmi utawala wa Biden kuwekeza katika malipo ya miundombinu ya mabasi ya umeme, malori na magari mengine ya kazi ya kati na nzito.

Katika barua ya wazi kwa Katibu wa Nishati Jennifer Granholm na Katibu wa Uchukuzi Pete Buttigieg, watengenezaji magari na vikundi vingine waliuliza watawala kutenga asilimia 10 ya pesa hizi kwa miundombinu ya magari ya kazi ya kati na nzito.

“Ijapokuwa magari ya mizigo yanafanyiza asilimia kumi tu ya magari yote kwenye barabara nchini Marekani, yanachangia asilimia 45 ya uchafuzi wa oksidi ya nitrojeni ya sekta ya uchukuzi, asilimia 57 ya uchafuzi wake wa chembe chembe, na asilimia 28 ya utoaji wake wa ongezeko la joto duniani,” yasoma barua hiyo kwa sehemu. "Uchafuzi unaotokana na magari haya unaathiri kwa kiasi kikubwa jamii zenye kipato cha chini na ambazo hazijahudumiwa vizuri. Kwa bahati nzuri, kuweka umeme kwa magari ya mizigo ya kati na nzito tayari ni ya kiuchumi katika hali nyingi…Upatikanaji wa malipo, kwa upande mwingine, unasalia kuwa kikwazo kikubwa cha kupitishwa.

"Miundombinu mingi ya umma ya kuchaji ya EV imeundwa na kujengwa kwa kuzingatia magari ya abiria. Ukubwa na eneo la nafasi zinaonyesha nia ya kuhudumia umma unaoendesha, si magari makubwa ya kibiashara. Ikiwa meli za MHDV za Amerika zitatumia umeme, miundombinu ya kuchaji iliyojengwa chini ya BIL itahitaji kuzingatia mahitaji yake ya kipekee.

"Wakati utawala wa Biden unatayarisha miongozo, viwango na mahitaji ya miundombinu ya EV inayolipiwa na BIL, tunaomba wahimize majimbo kuunda miundombinu ya utozaji iliyoundwa ili kuhudumia MHDVs. Hasa zaidi, tunaomba angalau asilimia kumi ya ufadhili uliojumuishwa katika Sehemu ya 11401 ya Ruzuku ya Uzalishaji wa Mafuta na Miundombinu itumike katika utozaji wa miundo mbadala ya Mridhi na Miundombinu ya BIL itumike katika utozaji wa miundombinu ya HDV iliyobuniwa. jumuiya.”