Tafiti nyingi zimegundua kuwa EV hutoa uchafuzi mdogo sana katika maisha yao kuliko magari yanayotumia mafuta.
Hata hivyo, kuzalisha umeme wa kuchaji EVs hakutoi hewa chafu, na mamilioni zaidi wanapounganishwa kwenye gridi ya taifa, uchaji mahiri ili kuongeza ufanisi itakuwa sehemu muhimu ya picha. Ripoti ya hivi majuzi kutoka kwa mashirika mawili yasiyo ya faida ya mazingira, Taasisi ya Rocky Mountain na WattTime, ilikagua jinsi kuratibu kutoza kwa nyakati za uzalishaji mdogo kwenye gridi ya umeme kunaweza kupunguza uzalishaji wa EV.
Kulingana na ripoti hiyo, nchini Marekani leo, EVs hutoa uzalishaji wa chini wa 60-68% kuliko magari ya ICE, kwa wastani. EV hizo zinapoboreshwa kwa uchaji mahiri ili kuendana na viwango vya chini zaidi vya utoaji wa hewa safi kwenye gridi ya umeme, zinaweza kupunguza uzalishaji kwa 2-8% ya ziada, na hata kuwa rasilimali ya gridi ya taifa.
Miundo sahihi zaidi ya wakati halisi ya shughuli kwenye gridi ya taifa inawezesha mwingiliano kati ya huduma za umeme na wamiliki wa EV, ikiwa ni pamoja na meli za kibiashara. Watafiti wanaeleza kuwa, jinsi miundo sahihi zaidi inavyotoa ishara dhabiti kuhusu gharama na utoaji wa uzalishaji wa nishati kwa wakati halisi, kuna fursa kubwa kwa huduma na viendeshi kudhibiti malipo ya EV kulingana na ishara za uzalishaji. Hii haiwezi tu kupunguza gharama na uzalishaji, lakini kuwezesha mpito kwa nishati mbadala.
Ripoti iligundua mambo mawili muhimu ambayo ni muhimu katika kuongeza upunguzaji wa CO2:
1. Mchanganyiko wa gridi ya ndani: Kadiri uzalishaji wa sifuri unapatikana kwenye gridi fulani, ndivyo fursa inavyokuwa kubwa ya kupunguza CO2 Akiba ya juu zaidi iliyopatikana katika utafiti ilikuwa kwenye gridi zenye viwango vya juu vya uzalishaji unaoweza kurejeshwa. Hata hivyo, hata gridi za kahawia kiasi zinaweza kufaidika kutokana na utozaji ulioboreshwa.
2. Tabia ya kuchaji: Ripoti imegundua kuwa viendeshaji vya EV vinapaswa kutoza kwa kutumia viwango vya uchaji haraka lakini kwa muda mrefu zaidi wa kukaa.
Watafiti waliorodhesha mapendekezo kadhaa kwa huduma:
1. Inapofaa, weka kipaumbele cha malipo ya Kiwango cha 2 na muda mrefu wa kukaa.
2. Jumuisha usambazaji wa umeme katika upangaji wa rasilimali jumuishi, kwa kuzingatia jinsi EVs zinaweza kutumika kama rasilimali inayoweza kunyumbulika.
3. Pangilia programu za kusambaza umeme na mchanganyiko wa uzalishaji wa gridi ya taifa.
4. Kamilisha uwekezaji katika njia mpya za upokezaji kwa kutumia teknolojia inayoboresha utozaji karibu na kiwango cha chini cha uzalishaji ili kuepuka kupunguzwa kwa uzalishaji wa nishati mbadala.
5. Endelea kutathmini upya ushuru wa muda wa matumizi kadri data ya gridi ya wakati halisi inavyopatikana kwa urahisi. Kwa mfano, badala ya kuzingatia tu viwango vinavyoakisi mizigo ya juu na isiyo ya kilele, rekebisha viwango ili kuhamasisha utozaji wa EV wakati kuna uwezekano wa kupunguzwa.
Muda wa kutuma: Mei-14-2022